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防火窗的質(zhì)量把控和檢測

重要作用對(duì)于普通建筑而言，一旦發(fā)生火情，外窗以及消防通道、通風(fēng)井等處的窗戶作為樓層的開口部位，就很可能成為火勢躍層向上蔓延的重要通道，致使火勢迅速蔓延，帶來更大的風(fēng)險(xiǎn)。由此看來，建筑所用窗戶防火功能是保證建筑物防火性能不可忽視的重要環(huán)節(jié)，尤其是為滿足消防要求所采用的防火窗，其防火性能成為建筑物防

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盆式支座成品力學(xué)性能試驗(yàn)

試驗(yàn)?zāi)康? 通過科學(xué)試驗(yàn)，準(zhǔn)確獲取盆式支座力學(xué)性能相關(guān)數(shù)據(jù)，檢測盆式支座相關(guān)力學(xué)性能是否滿足規(guī)范要求。檢測范圍根據(jù)盆式支座產(chǎn)品特征，成品力學(xué)性能主要檢測項(xiàng)目包含豎向承載力、摩擦系數(shù)、轉(zhuǎn)角。檢測依據(jù) GB/T 20688.4-2007《橡膠支座第4部分：普通橡膠支座》。

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加強(qiáng)鋼包耳軸檢測，避免出現(xiàn)“隱形殺手”！

鋼水包是冶金工業(yè)中的重要容器件，主要用于煉鋼廠、鑄造廠爐前承接鋼水、對(duì)鋼水、鐵水的精煉和處理。其中，鋼包耳軸承擔(dān)至關(guān)重要的作用，要承載著整個(gè)鋼包的重量，并在部分場合還要承受鋼包的輕翻力，不斷與吊鉤內(nèi)襯摩擦，容易出現(xiàn)劃傷，產(chǎn)生裂紋缺陷。 ? 耳軸作為容器承重的關(guān)鍵部位，對(duì)于鋼水包的安全使用具有關(guān)鍵

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鐵路路基硫酸鹽及黃鐵礦等膨脹性物質(zhì)檢測

我們中國在世界范圍內(nèi)享有“基建狂魔”的美譽(yù)，不單單是在橋梁和房建等項(xiàng)目上擁有巨大的優(yōu)勢和成就，中國的高鐵建設(shè)更是當(dāng)之無愧的世界第一。隨著中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，越來越多的、更高時(shí)速的高鐵逐步投入建設(shè)。為了保證列車的運(yùn)行安全，高鐵在建過程中對(duì)路基的質(zhì)量要求非常嚴(yán)格。路基

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隧道常見質(zhì)量問題及檢測

隨著我國公路交通事業(yè)的大力發(fā)展，公路隧道工程不斷增加。但由于地形、地質(zhì)、氣候條件以及設(shè)計(jì)、施工過程中各種因素的影響，隧道在建設(shè)過程乃至建成后期的使用過程中會(huì)出現(xiàn)不同程度的病害。如不及時(shí)對(duì)這些病害進(jìn)行排查處理，將會(huì)對(duì)隧道的安全運(yùn)營造成嚴(yán)重的威脅。隧道常見質(zhì)量問題在公路隧道領(lǐng)域，以往修建的和

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隧道管片質(zhì)量問題及成因，怪不得要加強(qiáng)管片檢測

近些年來，在我國各大城市，地鐵成為了人們出行的首選方式，成為現(xiàn)代社會(huì)中必不可少的交通工具。地鐵盾構(gòu)管片作為地鐵襯砌隧道施工過程中的主要結(jié)構(gòu)，占據(jù)著至關(guān)重要的地位，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。地鐵盾構(gòu)管片作為盾構(gòu)法施工的隧道結(jié)構(gòu)主體，其質(zhì)量的好壞對(duì)于隧道的結(jié)構(gòu)性能、耐久性能以及防水性能等等有著非常直

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隧道施工隨便挖？NO，一定要進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，呈現(xiàn)出了越來越多的隧道工程。隧道工程是地下工程，具有隱蔽性、復(fù)雜性和不可預(yù)見性。隧道周圍及掌子面前方的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況對(duì)隧道施工的質(zhì)量和安全關(guān)系重大。不良的地質(zhì)條件極易引起隧道坍方、突泥涌水，不僅在技術(shù)上給隧道施工帶來極大的困難，也常常因突發(fā)事故導(dǎo)致人身傷亡、設(shè)備損

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橋梁工程預(yù)應(yīng)力孔道壓漿密實(shí)度檢測

在公路橋梁建設(shè)事業(yè)的強(qiáng)大推動(dòng)下，極大地促進(jìn)了公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的應(yīng)用，與傳統(tǒng)的混凝土橋梁相比，預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁因其承載能力強(qiáng)、剛度大和造型美觀等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于高速公路橋梁工程建設(shè)中。但目前在橋梁預(yù)應(yīng)力施工過程中，會(huì)產(chǎn)生孔道壓漿不密實(shí)的問題，引發(fā)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁病害。孔道壓漿是指將某一

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分戶墻體隔聲性能檢測（聲學(xué)檢測）

相關(guān)背景現(xiàn)代生活中，由于生產(chǎn)生活環(huán)境的復(fù)雜性，很多人都在持續(xù)遭受噪聲的困擾，而對(duì)此又感到束手無策。殊不知噪聲的傳播除了聲源，建筑墻體的隔聲性能也有非常直接的影響，所以非常有必要重視對(duì)建筑墻體，尤其是輕質(zhì)隔墻體的隔聲性能檢測。建筑墻體作為建筑業(yè)的重要組成部分，尤其近幾年來國家對(duì)綠色節(jié)能建筑

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隧道防水板拉伸性能檢測

為什么進(jìn)行防水板拉伸性能檢測在隧道工程中，防水板所鋪設(shè)的基面是凹凸不平的，當(dāng)遇到較大的起伏或空洞時(shí)，在施工做二襯時(shí)會(huì)對(duì)防水板進(jìn)行擠壓，使防水板受拉，易斷裂破壞。另外，基于隧道所處的環(huán)境及其受力特點(diǎn)，隧道修建完畢后應(yīng)力會(huì)重新調(diào)整，從而造成圍巖和襯砌向內(nèi)收縮，同樣可能會(huì)對(duì)防水板進(jìn)行擠壓，產(chǎn)生局部拉伸

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除了隔聲性能，加強(qiáng)聲屏障安全性檢測也很重要

高速鐵路及公路的快速發(fā)展給人們的出行帶來了便捷，但同時(shí)也帶來了非常大的噪聲污染，嚴(yán)重影響了人們的生活質(zhì)量。研究顯示長期處于噪聲超過50dB的環(huán)境中會(huì)對(duì)人類日常工作生活產(chǎn)生有害的影響，如：聽力損傷、心臟血管傷害、生殖能力影響、睡眠影響、心理影響等。因此，為了保障人們正常生活，必須對(duì)噪聲進(jìn)行治理。聲屏障

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混凝土梁配件多元合金共滲檢測

多元合金共滲多元合金共滲即以鋅粉、鋁粉、稀土金屬等材料為主要組分，并根據(jù)需要加入填充組分、活化組分等做成多元滲劑，經(jīng)過真空加溫，使多元滲劑中的金屬原子通過互相擴(kuò)散在鋼鐵表面形成多元合金滲層的表面處理工藝。多元合金共滲是在真空滲鋅的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種鋼鐵制件防腐處理工藝，是滲鋅工藝的發(fā)展和創(chuàng)新。

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不發(fā)火防靜電砂漿及地面檢測

不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強(qiáng)度等性能指標(biāo)。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位，可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測，出具不發(fā)火砂漿檢測報(bào)告

模塊化雨水儲(chǔ)水設(shè)施檢測

模塊化雨水儲(chǔ)水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)建造的雨水儲(chǔ)水系統(tǒng)，由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成，通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效蓄水。

礦石與礦物檢測

礦石檢測通過化學(xué)、物理及儀器分析手段，精準(zhǔn)測定成分、品位及有害元素，為資源評(píng)估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域

公司新聞

深化檢測領(lǐng)域協(xié)作，共筑高質(zhì)量發(fā)展基石——海檢檢測與中鋼國檢開展深度交流

2025.11.06

為進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)資源整合，推動(dòng)檢測技術(shù)創(chuàng)新與業(yè)務(wù)合作，2025年11月5日，海檢集團(tuán)海檢檢測有限公司董事長洪曉莉，銷售經(jīng)理葛曉康一行到訪中鋼國檢，圍繞多領(lǐng)域檢測項(xiàng)目與技術(shù)合作事宜展開深度交流。座談交流正式開始前，在中鋼國檢副主任張鈁及相關(guān)技術(shù)人員的陪同下，洪曉莉一行首先參觀了中鋼國檢核心試

聚焦數(shù)智化檢測新方向！時(shí)代新材鄧嬌副院長團(tuán)隊(duì)與中鋼國檢共話技術(shù)升級(jí)

2025.11.06

2025年11月6日，株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司材料技術(shù)與工程研究院副院長鄧嬌帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)到訪中鋼國檢，圍繞技術(shù)創(chuàng)新與信息化升級(jí)展開深度交流，為雙方后續(xù)合作搭建堅(jiān)實(shí)橋梁。交流伊始，中鋼國檢信息部部長伊西特等人陪同鄧嬌一行走進(jìn)試驗(yàn)室，實(shí)地考察自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以及檢測數(shù)據(jù)的自動(dòng)化采集、電子

安徽高速試驗(yàn)檢測科研中心有限公司到訪中鋼國檢共探公路檢測智能化與信息化新路徑

2025.11.05

2025 年 11 月 3 日，安徽省高速公路試驗(yàn)檢測科研中心有限公司副總經(jīng)理李子兵率副總工劉倩倩、質(zhì)量負(fù)責(zé)人朱玉英、技術(shù)質(zhì)量部主任束冬林、技術(shù)質(zhì)量部副主任沈陽超一行五人，到訪中鋼國檢開展技術(shù)交流。雙方圍繞先進(jìn)檢測技術(shù)、信息管理系統(tǒng)、無人檢測操作設(shè)備及樣品和設(shè)備自動(dòng)化管理等領(lǐng)域深入研討，為后續(xù)技術(shù)協(xié)

項(xiàng)目公示

我質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋全線貫通

2019.09.26

我質(zhì)檢中心承檢的滬通長江大橋勝利合龍

2019.09.24

我院質(zhì)檢中心承檢的黑龍江大橋勝利合龍

2019.06.06

服務(wù)帕德瑪大橋，筑夢“一帶一路”

2018.11.26

法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)