型鋼是鋼材的一個品種，按照一定的尺寸及截面形狀進行加工的鋼材，根據(jù)形狀可以分為簡單斷面及復(fù)雜斷面剛兩個大類型，目前我們可以檢測的型鋼類型有H型鋼、冷彎空心型鋼、電纜橋架、預(yù)埋槽道等不同的范圍，針對它們開展硬度、化學(xué)成分分析、耐腐蝕性能、硬度等指標(biāo)類別進行檢測，按照不同的項目執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)來進行質(zhì)量檢測。

中國中鋼國檢的粗、細骨料檢測服務(wù)適用的產(chǎn)品有建設(shè)用砂、粗骨料、細骨料等各類骨料，按照不同的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定來進行顆粒級配、輕物質(zhì)、細度模數(shù)、巖石膨脹性、巖石抗凍性等多個不同的項目進行檢測，來保證這些骨料能夠在建筑中正確的使用。有的時候在板料的時候，如果不加骨料的情況下，會造成材料不成型不能夠使用，所以要對這些骨料進行質(zhì)量檢測，保證建筑工程的質(zhì)量。

鄭州隴海快速路的整體鋼結(jié)構(gòu)的重量是2萬噸，作為三方檢測機構(gòu)，我們持續(xù)的跟進項目進行檢測，根據(jù)項目施工的進度開展不同的檢測服務(wù)，每個檢測項目都是我們總部派遣具有優(yōu)勢的工程師來跟進，用專業(yè)的技術(shù)手段來保證工程的整體質(zhì)量。城市內(nèi)的快速路是緩解城市交通壓力的主要手段之一，我們在跟進項目的時候發(fā)現(xiàn)有焊縫超聲波及磁粉等不合格的情況，并給出了合理化的意見。

預(yù)埋槽是鐵路隧道等項目中使用相對較多的零部件，日常的時候需要進行檢測，檢測項目有外觀尺寸、耐火程度、槽道承載力、螺栓承載力、鍍鋅層厚度、鹽霧試驗、疲勞試驗等，參照GB/T37613-2019及TB/T3329-2013標(biāo)準(zhǔn)進行檢測，只有達標(biāo)的產(chǎn)品才可以應(yīng)用在項目中，對工程起到一定的穩(wěn)固作用。

什么管道需做無損探傷檢測報告，2020年中國中鋼國檢中心的智能化檢測大樓破土動工了，這標(biāo)志著我們中心的檢測水平將向智能化、科技化的方向發(fā)展，公司向著更高檢測水平砥礪前行。在國家提出智能化制造的口號的時候，很多企業(yè)紛紛進行改造，從中國制造向中國智造改變，同時我們的檢測手段也要進行變化，要隨著生產(chǎn)技術(shù)手段變化而變化，這才不會被時代所拋棄。

風(fēng)電工程解決方案中，對整個項目要檢測的內(nèi)容有三大部分，一個是風(fēng)電基礎(chǔ)檢測、一個是塔筒安裝檢測、還有一個是變電站開發(fā)，每個大檢測部門又分為很多個細小的內(nèi)容，檢測時候的標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)容都是有一定的變化的，這就要我們的檢測技術(shù)人員根據(jù)實際的項目情況，進行增加或者減少檢測的內(nèi)容，在制定解決方案的時候我們可以為客戶定制方案。

一個公司的管理體系不規(guī)范的也會影響整體的服務(wù)質(zhì)量，個別的檢測機構(gòu)的管理體系不能滿足當(dāng)前的實際需求，造成了企業(yè)內(nèi)部管理混亂，分工不明確，讓與他們合作的客戶出現(xiàn)問題的時候不知道找誰，影響項目的整體進度，我們有現(xiàn)代化的管理體系，分工明確每個項目都有專人負責(zé)，會跟客戶頻繁的對接項目進度，可以整體把控項目進度。

中國中鋼國檢有多個業(yè)務(wù)檢測資質(zhì)認定授權(quán)證書，這是國家及行業(yè)看中我們實力之后才授予的檢測權(quán)利，可檢測的范圍比較廣泛，為客戶提供全面的檢測服務(wù)，不會讓客戶出現(xiàn)多個檢測項目要找多家企業(yè)合作的現(xiàn)象，達到有檢測需求找中國中鋼國檢就可以的目標(biāo)。我們研發(fā)團隊不斷的對技術(shù)創(chuàng)新及提升研發(fā)能力，在多個核心指標(biāo)及參數(shù)上有自己獨到的見解。

什么管道需做無損探傷檢測報告，中國中鋼國檢的服務(wù)是標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程，都是比較專業(yè)的，每個工程項目的推進會安排一個專業(yè)的項目經(jīng)理跟進，對整個的檢測服務(wù)流程及質(zhì)量進行把關(guān)，如果需要協(xié)調(diào)相關(guān)的人員或者檢測設(shè)備的時候，也需要項目經(jīng)理簽字確認之后才可以使用。客戶在咨詢階段就已經(jīng)安排了項目經(jīng)理對接，與我們工程師一起為客戶制定更加詳細的檢測計劃。