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交通部新發(fā)布《公路橋梁支座和伸縮裝置養(yǎng)護(hù)與更換技術(shù)規(guī)范》，涉及檢查、檢測與評定等

日前，交通運(yùn)輸部公告（文號：交通運(yùn)輸部公告2023年第45號）發(fā)布《公路橋梁支座和伸縮裝置養(yǎng)護(hù)與更換技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 5532—2023），作為公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2023年12月1日起施行。此規(guī)范的制定與發(fā)布主要為指導(dǎo)和規(guī)范公路橋梁支座和伸縮裝置的養(yǎng)護(hù)與更換，提升橋梁科學(xué)管

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鋼筋焊接接頭的檢測有哪些？

鋼筋焊接接頭是指將兩根鋼筋以焊接的方式組合起來而形成的接頭，它是一種重要的構(gòu)件，可以用于建筑、機(jī)械、橡膠、石油等行業(yè)中，也可以提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，在構(gòu)造上承受更大的負(fù)荷。因此，鋼筋焊接接頭的規(guī)范和要求也是非常重要的，檢測是檢驗(yàn)其規(guī)范和要求最直接的方式。 01.拉伸試驗(yàn)方法：試件的尺寸要

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重要用途的碳素彈簧鋼絲的性能檢測

碳素彈簧鋼絲的可塑性低、彈性強(qiáng)，具有足夠承受沖擊能量的韌性；同時(shí)還具備較強(qiáng)的抗應(yīng)力能力、良好的抗腐蝕性、耐熱性等特點(diǎn)。碳素彈簧鋼絲的種類多種多樣，用途也是非常之廣，其中重要用途的碳素彈簧鋼絲是一種用于制作中、高應(yīng)力狀態(tài)下工作的動(dòng)態(tài)彈簧，成品鋼絲除了需要保持高的彈性極限和良好的韌性指標(biāo)外，還有必須考慮

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公路工程軟土地基處理及質(zhì)量控制

軟土是一類土的總稱，一般是指天然含水量大、壓縮性高、承載力低和抗剪強(qiáng)度很低的軟弱土層，包含淤泥、淤泥質(zhì)土、泥炭、沖填土、飽和含水黏土等。軟土是一種具有特殊工程性質(zhì)的土類，主要是在靜水或緩慢的流水環(huán)境中經(jīng)生物化學(xué)作用沉積而成，其成因及物理力學(xué)性能指標(biāo)的微小變化都會對工程性質(zhì)造成很大的影響。

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預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒的性能檢測

預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒具有高強(qiáng)度韌性、低松弛性、與混凝土握裹力強(qiáng)，良好的焊接性等特點(diǎn)，常被廣泛應(yīng)用于高強(qiáng)的預(yù)應(yīng)力或凝土離心管樁、電桿、高架橋墩、鐵路軌枕的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中。預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒是建造建筑的基礎(chǔ)，其質(zhì)量與建筑的質(zhì)量息息相關(guān)，因此檢測是萬萬不可忽略的，只有充分了解鋼棒的性能，才能制定安全的鋼棒應(yīng)用

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做好波形梁鋼護(hù)欄檢測，充分發(fā)揮其安全保障作用

波形梁鋼護(hù)欄作為公路工程中交通安全設(shè)施的一部分，不僅對于路面的線形起到引導(dǎo)作用，在守護(hù)道路交通安全方面同樣發(fā)揮著重要作用。公路安全護(hù)欄板是采用波形板為主要防撞部件，它剛?cè)岵?jì)，可以依靠自身的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞，減少車輛在撞到護(hù)欄時(shí)造成的損失。而波形梁鋼護(hù)欄能否充分發(fā)揮作用，與自身的質(zhì)量

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樹脂錨固劑的功能有哪些？需要檢測哪些項(xiàng)目？

樹脂錨固劑作為一種被廣泛應(yīng)用于建筑和工程領(lǐng)域的材料，它的各種功能在建造安全、穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)中起著重要的作用，同時(shí)為確保其質(zhì)量和使用的安全性，檢測必不可少。樹脂錨固劑的功能樹脂錨固劑具備出色的強(qiáng)度和耐久性。樹脂材料在固化后會形成堅(jiān)固、耐久的膠體結(jié)構(gòu)能夠很好地抵抗外力，保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定

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土工格室的具體應(yīng)用及質(zhì)量檢測要點(diǎn)概述

土工格室是由聚合物寬條帶，通過超聲波焊接等方法連接而成，展開后呈蜂窩狀的立體網(wǎng)格，自身重量輕，應(yīng)用于工程建設(shè)中用于減少侵蝕、穩(wěn)定土壤、保護(hù)通道并為負(fù)載支撐和土保持提供結(jié)構(gòu)加固。土工格室優(yōu)良的工程使用性能使其在工程建設(shè)領(lǐng)域有著重要的作用。土工格室的強(qiáng)度和模量較大，作為抗拉筋材加入到土體

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結(jié)構(gòu)用無縫鋼管的現(xiàn)狀及其檢測

鋼管，存在于多種場合之中，其中我們見到比較多的各種鋼架結(jié)構(gòu)、欄桿、輸送流體的管道等這種場合所用的鋼管我們把它稱之為結(jié)構(gòu)用無縫鋼管。結(jié)構(gòu)用無縫鋼管是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管，常用于制造管道、容器、設(shè)備、管件及機(jī)械結(jié)構(gòu)等，作用大，用途廣，但是現(xiàn)階段我國無縫鋼管存在諸多問題。現(xiàn)階段存在的問

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硅芯塑料管的應(yīng)用及質(zhì)量檢測

現(xiàn)代化公路交通建設(shè)與運(yùn)營過程中，離不開對數(shù)據(jù)、通訊、圖像等信息的傳輸，因此光電纜工程是其機(jī)電工程中的重要組成部分。公路光電纜敷設(shè)距離長、影響因素多，為提高其傳輸性能的穩(wěn)定性，管道保護(hù)成為重要的敷設(shè)方式之一，即預(yù)先埋入管道，再在管道中布設(shè)光電纜。在水泥管、PVC塑料管、硅芯管等多種保護(hù)管的對比中，光電

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做好鐵路隧道工程勘探與檢測，為鐵路運(yùn)營提供安全保障

鐵路作為國計(jì)民生的“大動(dòng)脈”，無論是對于人們的出行，還是對于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，都發(fā)揮著不可替代的作用。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會和鐵路現(xiàn)代化技術(shù)的快速發(fā)展，交通設(shè)施不斷完善，鐵路線路更長，鐵路的運(yùn)行速度更快，保障其高質(zhì)量、安全性運(yùn)輸服務(wù)也變得更為重要。由于我國鐵路線分布特別廣泛，

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重要用途鋼絲繩的檢測項(xiàng)目及細(xì)節(jié)分析

鋼絲繩是由多根優(yōu)質(zhì)鋼絲按照一定規(guī)律緊密的捻制而成的，用途廣，分類多，其中重要用途的鋼絲是適用于高爐卷揚(yáng)、石油鉆井、大型吊裝、繁忙起重、索道、地面纜車、船舶以及海上設(shè)施等用途的圓股或異股鋼絲繩，這類鋼絲繩使用的制繩鋼絲耐疲勞指標(biāo)高，壽命長，同時(shí)驗(yàn)收指標(biāo)也是非常嚴(yán)格的。那么重要用途的鋼絲繩的檢測項(xiàng)目包括

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不發(fā)火防靜電砂漿及地面檢測

不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強(qiáng)度等性能指標(biāo)。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位，可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測，出具不發(fā)火砂漿檢測報(bào)告

模塊化雨水儲水設(shè)施檢測

模塊化雨水儲水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)建造的雨水儲水系統(tǒng)，由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成，通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效蓄水。

礦石與礦物檢測

礦石檢測通過化學(xué)、物理及儀器分析手段，精準(zhǔn)測定成分、品位及有害元素，為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域

公司新聞

強(qiáng)化檢測能力筑牢安全防線——中鋼國檢成功舉辦鋼絲繩現(xiàn)場檢測培訓(xùn)

2025.12.11

為進(jìn)一步提升技術(shù)人員的鋼絲繩現(xiàn)場檢測專業(yè)素養(yǎng)與實(shí)操能力，規(guī)范檢測流程，保障各類工業(yè)場景中鋼絲繩的安全運(yùn)行，近日，中鋼國檢聯(lián)合麒濟(jì)國際培訓(xùn)與資格鑒定中心共同舉辦鋼絲繩檢測技術(shù)培訓(xùn)與交流活動(dòng)，本次培訓(xùn)特邀漏磁檢測領(lǐng)域的專家來主講授課。各業(yè)務(wù)部門的一線檢測人員、技術(shù)骨干及相關(guān)管理人員踴躍參與。結(jié)合行業(yè)

交流互鑒促提升，攜手共贏譜新篇！中鐵十二局華鐵信遠(yuǎn)檢測科技有限公司一行到訪中鋼國檢參觀交流

2025.12.02

為深化檢驗(yàn)檢測行業(yè)協(xié)同合作，共探標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與體系化管理創(chuàng)新路徑，2025 年 12 月 1 日，中鐵十二局華鐵信遠(yuǎn)檢測科技有限公司執(zhí)行董事、黨支部書記侯冬生、總經(jīng)理趙年全及副總經(jīng)理、總工程師王秀芬及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人一行 6 人到訪中鋼國檢參觀交流。中鋼國檢相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人熱情接待，雙方以經(jīng)驗(yàn)共享、

安標(biāo)國家中心安徽礦安檢測技術(shù)服務(wù)有限公司至中鋼國檢調(diào)研交流，共探檢驗(yàn)檢測技術(shù)發(fā)展新路徑

2025.11.28

2025年11月27日，安標(biāo)國家中心安徽礦安檢測技術(shù)服務(wù)有限公司董事、總經(jīng)理廖家新一行三人至中鋼國檢開展檢驗(yàn)檢測技術(shù)專題調(diào)研交流活動(dòng)。雙方圍繞檢驗(yàn)檢測技術(shù)研究成果共享、智能檢測技術(shù)合作模式等核心議題，通過座談交流、實(shí)地參觀等形式，進(jìn)行了深度探討與經(jīng)驗(yàn)分享。雙方在會議室舉行專題交流座談會，中鋼

項(xiàng)目公示

我質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋全線貫通

2019.09.26

我質(zhì)檢中心承檢的滬通長江大橋勝利合龍

2019.09.24

我院質(zhì)檢中心承檢的黑龍江大橋勝利合龍

2019.06.06

服務(wù)帕德瑪大橋，筑夢“一帶一路”

2018.11.26

法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)