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喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機(jī)構(gòu)。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

在線咨詢

城市橋梁檢測中鋼國檢

2021.02.28

中鋼國檢的服務(wù)是標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程，都是比較的，每個工程項目的推進(jìn)會安排一個的項目經(jīng)理跟進(jìn)，對整個的檢測服務(wù)流程及質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，如果需要協(xié)調(diào)相關(guān)的人員或者檢測設(shè)備的時候，也需要項目經(jīng)理簽字確認(rèn)之后才可以使用。客戶在咨詢階段就已經(jīng)安排了項目經(jīng)理對接，與我們工程師一起為客戶制定更加詳細(xì)的檢測計劃。伸縮

新建橋梁檢測頻率中鋼國檢組織員工戶外拓展

2021.02.28

如果我們答應(yīng)客戶進(jìn)行哪些服務(wù)內(nèi)容，我們就會嚴(yán)格的按照約定好的服務(wù)內(nèi)容推進(jìn)，不會出現(xiàn)承諾了到實(shí)施的時候就推三阻四的，不按照承諾來履行服務(wù)的情況出現(xiàn)。中鋼國檢有嚴(yán)格的服務(wù)流程及服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，每個環(huán)節(jié)都有的人員跟進(jìn)，用客觀公正的態(tài)度來對檢測數(shù)據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對，出具公正的報告，讓客戶可以享受的檢測服務(wù)。礦

橡膠支座檢測中鋼國檢組織員工戶外拓展

2021.02.28

橡膠支座檢測表，中鋼國檢比較注重一直比較重視的環(huán)保號召，所以我們的多個研發(fā)實(shí)驗室及檢測手段都會優(yōu)先考慮到環(huán)保問題，不會出現(xiàn)因為檢測的原因造成的環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)的情況，引進(jìn)了多個節(jié)能減排的檢測儀器，保證做到樣品檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性，讓眾多選擇我們的公司放心。龐大的檢測團(tuán)隊是我們?yōu)榭蛻舴?wù)的保證，他們的成熟檢測

河南橋梁檢測加固項目中鋼國檢建立科學(xué)品牌推廣戰(zhàn)略

2021.02.28

我們檢測中心建設(shè)的企業(yè)官網(wǎng)為客戶提供了不少的便利，線上客戶服務(wù)的建設(shè)讓客戶有服務(wù)需求的時候，直接在線聯(lián)系我們，給我們的客服溝通需要檢測的項目及內(nèi)容，然后我們會給出合理化的意見并且推送更加適合的檢測內(nèi)容。這樣客戶可以在網(wǎng)上大致的了解自己的需要做的內(nèi)容后，可以大致的了解預(yù)算，再次到我們公司考察的時候就會

橋梁檢測的項目中鋼國檢致力于打造技術(shù)過硬研發(fā)體系

2021.02.28

隨著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展日新月異，橋梁事業(yè)蒸蒸日上。作為橋梁檢測這一重頭戲，防范于未然，是橋梁能正常使用，社會經(jīng)濟(jì)正常發(fā)展的其中一項保障。橋梁是很關(guān)鍵的樞紐站，為路面構(gòu)建起權(quán)限通車方法，橋梁在大城市中的功效至關(guān)重要，由于必須橋梁來整體規(guī)劃好路面通的方位，為此來開展車子分離，超過降低交通阻塞的難題。橋梁在人們

橋梁檢測質(zhì)量評定中鋼國檢不斷優(yōu)化企業(yè)管理理念

2021.02.28

橋梁檢測評定類別，中鋼國檢技術(shù)人員都是持持證上崗的，我們有些技術(shù)人員都是有多年的檢測經(jīng)驗，在行業(yè)內(nèi)多次的獲得客戶的認(rèn)可，如果是新入職員工我們也會進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)及考核，考核合格之后頒發(fā)證書。我們的技術(shù)團(tuán)隊也會不定期的參與行業(yè)舉辦的技術(shù)提升培訓(xùn)培訓(xùn)班或者是技能比賽等，一些社會上能夠不斷的提升檢測技術(shù)人員

橋梁檢測方案中鋼國檢注重高端人才的引進(jìn)

2021.02.28

高素質(zhì)的技術(shù)團(tuán)隊是我們檢測服務(wù)的一個大優(yōu)勢，不像有的機(jī)構(gòu)一個高精尖的人才撐起整個檢測機(jī)構(gòu)，我們的技術(shù)團(tuán)隊有200人，并且他們很多人都是研究生占比60%左右，這樣的個技術(shù)團(tuán)隊是我們給客戶提供檢測技術(shù)支撐的強(qiáng)大后盾。中鋼國檢憑借多年的服務(wù)經(jīng)驗獲得多個大型項目的青睞，尤其是近年一些海外項目的實(shí)施，更加突出

新型橋梁檢測加固方法中鋼國檢已建設(shè)成多個國內(nèi)再用實(shí)驗室

2021.02.28

橋梁是交通途徑最重要的其中一種，橋梁的通行能力直接關(guān)系到交通的整體狀況，對橋梁的檢測加固尤為重要。隨著公路交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通運(yùn)輸量和大噸位車輛在逐年增加，由此導(dǎo)致既有橋梁“健康狀況”逐年降低，損壞速度加快，此時，對橋梁進(jìn)行合理而有效的加固，提高橋梁運(yùn)行能力和承載標(biāo)準(zhǔn)具有重要

背后空洞檢測中鋼國檢致力于打造技術(shù)過硬研發(fā)體系

2021.02.28

背后空洞檢測的允許，中鋼國檢技術(shù)人員都是持持證上崗的，我們有些技術(shù)人員都是有多年的檢測經(jīng)驗，在行業(yè)內(nèi)多次的獲得客戶的認(rèn)可，如果是新入職員工我們也會進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)及考核，考核合格之后頒發(fā)證書。我們的技術(shù)團(tuán)隊也會不定期的參與行業(yè)舉辦的技術(shù)提升培訓(xùn)培訓(xùn)班或者是技能比賽等，一些社會上能夠不斷的提升檢測技術(shù)人

隧道檢測中鋼國檢不斷優(yōu)化檢測流程

2021.02.28

如果有加急的檢測業(yè)務(wù)，中鋼國檢可以安排專門的工程師下廠檢測或者到項目工地檢測，也可以讓普通的計量負(fù)責(zé)代送檢服務(wù)，客戶不必親自送檢測樣品，我們采用大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，檢測到客戶檢定到期的時間，提前通知檢定對接，這為一些沒有業(yè)部門或者工作人員管理檢測證書及報告的企業(yè)帶來了福音，一次檢定服務(wù)就可以為您提供不止的服

橋梁檢測后評定等級中鋼國檢引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展

2021.02.28

橋梁檢測后評定等級，各種類型橋梁有下列情況之一，即可直接評定為不合格級橋和D級橋： 1、Ⅲ、Ⅳ類環(huán)境下的預(yù)應(yīng)力梁產(chǎn)生受力裂縫且裂縫寬度超過本規(guī)范表5.4.2限值。 2、拱橋的拱腳處產(chǎn)生水平位移或無鉸拱拱腳產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)動。 3、鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)板及連接鉚釘、螺栓損壞在20%以上、鋼箱梁開焊、鋼結(jié)構(gòu) 主要構(gòu)件

橋梁橡膠支座檢測方法中鋼國檢建立科學(xué)品牌推廣戰(zhàn)略

2021.02.28

我們的檢驗檢測人員很多都是跟隨著我們中心一起成長的額，他們見證了檢驗檢測行業(yè)的發(fā)展及公司各個檢測技術(shù)的進(jìn)步，200多人的技術(shù)團(tuán)隊是我們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的堅強(qiáng)后盾，他們從前期咨詢到實(shí)施的整個檢驗、檢測、校準(zhǔn)服務(wù)的流程，用的技術(shù)手段及方法，耐心的跟蹤服務(wù)、不拍吃苦的精神，來滿足各個行業(yè)客戶的需求。建筑工程