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喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結果公示期結束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

在線咨詢

橋梁支座檢測施工方案中鋼國檢在每個駐點都配備有檢測工程車

2021.04.11

與我們合作的客戶不僅可以享受一站式的服務，還有貼心的售后服務，從客戶開始了解咨詢到檢測報告出具及后續(xù)的證書的更新及維護，我們都可以用現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)為您服務，客戶在咨詢初期就可以享受資料錄入系統(tǒng)的，根據(jù)客戶的行業(yè)及樣品、項目的實際情況，給出更加適合的服務項目，這個服務流程都是有數(shù)據(jù)可以監(jiān)控的，在我們

波形防護欄檢測頻率中鋼國檢注重員工培養(yǎng)

2021.04.11

一些檢測機構的給客戶報價很高，如果客戶做出遲疑或者沒有確定合作意向的時候，就會出現(xiàn)打折或者優(yōu)惠的情況，就出現(xiàn)同檢測內(nèi)容不同價格的情況，我們檢測中心制定的有標準價格體系，在給客戶報價的時候都是按照低價來報的，讓客戶享受到具有競爭優(yōu)勢的服務。公開透明的檢測費用，讓企業(yè)在享受率檢測質(zhì)量的同時可以讓客戶節(jié)省

橋梁檢測支架中鋼國檢為客戶提供定制化服務

2021.04.11

橋梁檢測支架，為了更好的而服務客戶，中鋼國檢在全國設立了22個辦事處及在廣東、安徽、四川、云南及河北成立了分公司，總部的不同業(yè)務服務部門也進行了分工，根據(jù)不檢測、校驗內(nèi)容成立了對應的部門，分別有化學檢驗所、結構檢驗所、無機檢驗所、計量校準所等，其中結構檢驗所還分成了結構檢驗室、地基檢驗室、隧道檢驗室

鉛芯支座檢測指標中鋼國檢響應市場監(jiān)管總局加強計量對比工作的指導

2021.04.11

中鋼國檢的服務是標準化的服務流程，都是比較的，每個工程項目的推進會安排一個的項目經(jīng)理跟進，對整個的檢測服務流程及質(zhì)量進行把關，如果需要協(xié)調(diào)相關的人員或者檢測設備的時候，也需要項目經(jīng)理簽字確認之后才可以使用。客戶在咨詢階段就已經(jīng)安排了項目經(jīng)理對接，與我們工程師一起為客戶制定更加詳細的檢測計劃。說到混

重慶建筑橋梁檢測中心中鋼國檢已建設成多個國內(nèi)再用實驗室

2021.04.10

重慶建筑橋梁檢測中心，我們的檢測服務內(nèi)容每比較廣泛，可以滿足多個類型的建筑工程的項目檢測及樣品檢測，有標準化的服務業(yè)也可以為客戶制定專屬方案，這么多年的客戶服務經(jīng)驗，我們的工程師們比較了解各個項目在遇見問題的時候，如何更好的應對及面對不同行業(yè)標準的時候如何選擇更加適合原材料等，這對我們公司來說是一筆

橋梁檢測分中鋼國檢限度滿足客戶需求

2021.04.10

我們有CMA檢測資質(zhì)認定書，這是市場監(jiān)督管理局及多個相關的機構組成的評審小組，對我們中心進行現(xiàn)場評審考核之后發(fā)放的資質(zhì)資格證書，是對我們在計量檢定、檢測能力、可靠性的認可獲得該認定書也是我們開展各類檢測服務的保障，為客戶提供權威性較高的檢測報告，讓客戶的各項業(yè)務可以快速的通過檢測，按照檢測報告推進

槽式電纜橋架檢測報告中鋼國檢使用多重檢測保證測量結果

2021.04.10

中鋼國檢中心是隸屬于中鋼集團的子公司，是一家國有企業(yè)公司，相比一般的私營公司，作為第三方檢測機構具有更強的說服力，也讓客戶的報告權威性更強。我們是首批被批準成立的檢測機構，正是我們的技術水平及團隊，得到市場監(jiān)督管理總局的審查及考核之后，才給予的權限及服務資質(zhì)。我們將珍惜得到的檢測資質(zhì)，用檢測周期短、

防撞護欄檢測頻率中鋼國檢不斷優(yōu)化企業(yè)管理理念

2021.04.10

大家每天出門上班、逛街都會看到形形色色的道路護欄，或是立在道路中間，或者在道兩側，他們除了美化城市道路環(huán)境，更重要的是分隔人與車、車與車的空間，起到防護的作用，所以道路護欄一定是經(jīng)得起碰撞的，說到這里，我們就得說說道路防護防撞能有多強是如何檢測的呢。

道路橋梁檢測中心中鋼國檢不斷優(yōu)化檢測流程

2021.04.10

道路橋梁的構件工程龐大，費時費力，這其中最為主要的內(nèi)容可概括為橋梁的設計，施工材料的采購，施工質(zhì)量、施工結束的驗證以及橋梁后期的加固工作，每一個環(huán)節(jié)的疏忽都有可能造成安全隱患，因此在整個道路橋梁完成過程中要實時監(jiān)測之外，完工后對橋梁安全監(jiān)測項目也要定時定點的實施。道路橋梁檢測與加固技術的研究不僅可以

合肥橡膠支座檢測單位中鋼國檢為客戶提供定制化服務

2021.04.10

每次合作都會簽訂完善的服務合同，服務的內(nèi)容、價格、周期及交付的檢測數(shù)據(jù)等，都會在合同內(nèi)有對應明確的條款來約束，保證客戶的利益，讓客戶享受有保障的服務。合理的價格可以為客戶節(jié)省開支，每項服務的價格都是明確客戶直接選擇對應檢測內(nèi)容即可，但是有些客戶的因為項目的特殊性，需要對整個項目進行評估之后，在確定需

橋梁檢測中鋼國檢始終保持高水平研發(fā)

2021.04.10

橋梁對跨越山水起著舉足輕重的作用，每一次跨越山水都依靠建設者們血汗?jié)仓徒蚣夹g的進步與創(chuàng)新。然而，由于橋梁長期受車輛動力荷載下會產(chǎn)生疲勞，影響橋梁結構耐久性。國家相關政策規(guī)定所有橋梁至少每三年必須進行一次外觀缺陷檢測，每八到十年進行橋梁的全面檢測。結構質(zhì)量良好的橋梁也至少每三年檢測一次。目前中國4

初支厚度檢測中鋼國檢不斷優(yōu)化檢測流程

2021.04.10

隧道工程一般多見于地鐵、山區(qū)公路、城市道路等，是運輸、客流的主要渠道，因此隧道工程檢測是很重要的，隧道工程檢測聚義檢測哪些項目？隧道工程常規(guī)檢測項目：地質(zhì)觀察、地質(zhì)預報、斷面尺寸、支護厚度、地鐵隧道管片、鋼支撐間距、鋼筋網(wǎng)格尺寸、錨桿拉拔力、不透水性、混凝土等。初支厚度檢測。